Pedro Hernangómez sobrevivió al accidente del vuelo de Spanair JK 5022 de agosto de 2008, y aún hoy tiene que valerse de la ayuda de una muleta para poder caminar, pero ayer quiso sentarse a ver la serie que emitió Telecinco para «ver el tratamiento que le dan y poder opinar qué es realidad y qué es ficción».
Pedro lo tuvo claro casi desde el principio. «Para esta película, la verdad es que podían haber esperado. Han jugado con la ficción y está todo cogido con un alfiler. Están conjeturando, esta película traerá más confusión entre la gente».
A pesar de reconocer que la emisión de anoche fue una «película de ficción», Pedro no estuvo de acuerdo con varios hechos que supuestamente ocurrieron durante el accidente, como es el caso de las cajas negras del avión. En la serie, la comisión de investigación liderada por el actor Carmelo Gómez conoce las grabaciones de estas cajas. Para Pedro, «algo imposible» de haberse producido porque sólo se puede hacer fuera de España. «Esto no es cierto, ellos no pueden manipular las cajas negras, y menos aún dejar en el aire que fueron las cajas de otros aviones distintos las que realmente se escucharon. Aquí han actuado con un poquito de frivolidad».
Sin explosión.
Para este superviviente, la serie también juega con la posibilidad de que el motor del avión explotara en el momento del despegue, algo que Pedro negó varias veces durante la emisión. «No es cierto que fuese el motor izquierdo el que se incendiara como dicen en la serie, la explosión fue cuando ocurrió el zambombazo».
Tampoco le quedó claro a quién pertenece la comisión de investigación que intenta esclarecer los hechos desde el principio de la serie. «Me imagino que será de Spanair. No está claro que pito cogen aquí estos. Una comisión que está a pie de pista nada más ocurrir el siniestro no es muy normal».
El supuesto testimonio de la azafata de Spanair que sobrevivió al accidente también captó la atención de Pedro, que no dejó de corroborar todo lo que ella relataba sobre lo que se vivió dentro del avión poco antes del impacto. «Es verdad, eso pasó, el avión primero se escoró a la izquierda y después a la derecha, y más tarde llegó la explosión».
En lo que sí coincidió Pedro Hernangómez fue en los hechos que se relatan durante la serie en torno al papel de los controladores del Aeropuerto de Barajas en el momento del accidente. «Sí que fue verdad que no se enteraron de nada, y ya se demostró que enviaron la asistencia a otra pista, se ve claro que se equivocaron».
Después de visionar el primer capítulo de esta serie, Pedro está preparado para el segundo, aunque espera poder encontrar hechos «muchos más acordes» con lo que realmente sucedió en agosto de 2008.
Fuente: Lne.es
Temboury Abogados, especialistas en Accidentes Aéreos
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