Francia investiga un fallo en el velocímetro del Airbus desaparecido

A raíz del siniestro del vuelo 447 de Air France, la empresa fabricante del Airbus advirtió a las aerolíneas de que sigan los procedimientos normales si sospechan que los indicadores de velocidad fallan. La aclaración, mediante telex a sus clientes, sugiere que una avería podría ser la causa de la desaparición en el Atlántico del avión con 228 personas. Sin embargo, el portavoz de Airbus, Justin Dubon, aclaró que sólo es un «recordatorio» de explicaciones de manual y que «en ningún sentido implica culpa alguna».

Debido a los últimos mensajes emitidos desde la aeronave, en la Oficina de Investigaciones y Análisis Aéreos de Francia creen que hay una incongruencia entre las diferentes velocidades de vuelo medidas poco después de que el avión entrara en zona de turbulencias. Airbus sostiene que ante la falta de coherencia en los registros de velocidad, la tripulación debe mantener el empuje y la inclinación del avión. Frente a estas especulaciones, el ministro de Defensa de Francia, Hervé Morin, reiteró ayer que aún no se descarta la hipótesis terrorista para explicar la desaparición del Airbus.

Entretanto, la Fuerza Aérea de Brasil admitió ayer que las piezas halladas en el mar, que se creía pertenecían a la nave desaparecida, no corresponden al Airbus. «No hemos recuperado de momento ningún trozo del avión accidentado», aclaró el brigadier Ramón Borges Cardoso, director del Espacio Aéreo de la Marina de Brasil. El almirante Edson Lawrence, jefe de la base naval de Recife, al noreste, reconoció que la basura en el mar puede confundir la búsqueda, pero que no se puede descartar a priori ningún indicio.