Pedro Hernangómez sobrevivió al accidente del vuelo de Spanair JK 5022 de agosto de 2008, y aún hoy tiene que valerse de la ayuda de una muleta para poder caminar, pero ayer quiso sentarse a ver la serie que emitió Telecinco para «ver el tratamiento que le dan y poder opinar qué es realidad y qué es ficción».
Pedro lo tuvo claro casi desde el principio. «Para esta película, la verdad es que podían haber esperado. Han jugado con la ficción y está todo cogido con un alfiler. Están conjeturando, esta película traerá más confusión entre la gente».
A pesar de reconocer que la emisión de anoche fue una «película de ficción», Pedro no estuvo de acuerdo con varios hechos que supuestamente ocurrieron durante el accidente, como es el caso de las cajas negras del avión. En la serie, la comisión de investigación liderada por el actor Carmelo Gómez conoce las grabaciones de estas cajas. Para Pedro, «algo imposible» de haberse producido porque sólo se puede hacer fuera de España. «Esto no es cierto, ellos no pueden manipular las cajas negras, y menos aún dejar en el aire que fueron las cajas de otros aviones distintos las que realmente se escucharon. Aquí han actuado con un poquito de frivolidad».
Sin explosión.
Para este superviviente, la serie también juega con la posibilidad de que el motor del avión explotara en el momento del despegue, algo que Pedro negó varias veces durante la emisión. «No es cierto que fuese el motor izquierdo el que se incendiara como dicen en la serie, la explosión fue cuando ocurrió el zambombazo».
Tampoco le quedó claro a quién pertenece la comisión de investigación que intenta esclarecer los hechos desde el principio de la serie. «Me imagino que será de Spanair. No está claro que pito cogen aquí estos. Una comisión que está a pie de pista nada más ocurrir el siniestro no es muy normal».


El supuesto testimonio de la azafata de Spanair que sobrevivió al accidente también captó la atención de Pedro, que no dejó de corroborar todo lo que ella relataba sobre lo que se vivió dentro del avión poco antes del impacto. «Es verdad, eso pasó, el avión primero se escoró a la izquierda y después a la derecha, y más tarde llegó la explosión».
En lo que sí coincidió Pedro Hernangómez fue en los hechos que se relatan durante la serie en torno al papel de los controladores del Aeropuerto de Barajas en el momento del accidente. «Sí que fue verdad que no se enteraron de nada, y ya se demostró que enviaron la asistencia a otra pista, se ve claro que se equivocaron».
Después de visionar el primer capítulo de esta serie, Pedro está preparado para el segundo, aunque espera poder encontrar hechos «muchos más acordes» con lo que realmente sucedió en agosto de 2008.
Fuente: Lne.es
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Polémica en Tele 5 con el estreno de la serie sobre el accidente de Spanair
posteado por ManuelTelecinco emitó ayer el primer capítulo de la miniserie «Vuelo IL 8714», que narra el accidente del avión de Spanair en Barajas centrando la historia en las labores de investigación desarrolladas para establecer las causas de la tragedia.
La TV Movie está protagonizado por Carmelo Gómez y Emma Suárez, bajo la dirección de Norberto López Amado. Dos años después del trágico accidente, Telecinco quiere «conmemorar los hechos» y ofrecerá el segundo y último capítulo la semana que viene.
La miniserie ha provocado numerosas protestas y reacciones en contra, pero al final no se ha llegado un acuerdo entre el secretario general de Telecinco, Mario Rodríguez, y la Asociación de Afectados del Vuelo, que deseaban la paralización de la emisión de esta producción de ficción. Las víctimas del accidente en el que murieron, el 20 de agosto de 2008, ciento cincuenta y cuatro personas, presentaron 40.000 firmas ante la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información (SETSI), además de otras 20.000 provenientes del archipiélago canario, pero no ha sido suficiente para frenar el estreno.
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Familiares denuncian presunta negligencia médica en el HUAL
posteado por ManuelNaguanagua, agosto 28 (REDACTA).- Familiares de la paciente Teresa Castillo, recluida desde el pasado jueves en el Hospital Universitario Angel Larralde en Naguanagua, denunciaron que la señora de 57 años habría fallecido por presunta negligencia médica, ante la “falta de especialistas” para que la asistieran.
Ana Castillo, residente de Villa de Cura, refirió parte del cuadro de salud que presentaba su hermana: pie diabético y valores de glicemia que rondaban los 700 miligramos por decilitros. Comentó que los médicos habrían considerado amputarle una pierna aunque no llegaron a ejecutar la intervención y que el viernes le realizaron una sola de las tres curas diarias que requería. “Sin médicos aquí la gente se muere”, afirmó.
La paciente habría fallecido cerca de las 2 de la tarde de este sábado y, a las 8 de la noche, Ana Castillo se quejó porque todavía “nadie quiere firmar el acta de salida del cadáver”.
Directiva desmiente versión
Consultada sobre el caso, la directora del HUAL, Rosa Pérez, negó que la señora Teresa Castillo hubiese fallecido por falta de médicos. Explicó que en todos los servicios, las guardias cuentan con especialistas y residentes. Comentó que la paciente se encontraba en delicadas condiciones de salud y que ingresó al HUAL bastante descompensada. (DP).
Fuente: www.el-carabobeno.com
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La siniestralidad laboral baja un 6,54% en la provincia durante el segundo trimestre
posteado por Abogado Accidente LaboralLa provincia de Málaga registró un total de 5.401 accidentes laborales durante los meses de abril, mayo y junio de 2010, lo que supone un 6,54% menos respecto al mismo periodo del pasado año, según CC OO, quien ha especificado que, en concreto, se produjeron 5.329 accidentes leves, 68 graves y cuatro mortales durante el segundo trimestre del año.
No obstante, a pesar del mencionado descenso a nivel general, la secretaria de Salud Laboral de CC OO de Málaga, Rosa María Martín, ha criticado, en un comunicado, el aumento de un 1,31% de los accidentes mortales, habiéndose registrado un total de cuatro de este tipo durante el segundo trimestre del presente año comparado con el mismo periodo del ejercicio anterior. De total de los accidentes mortales, dos fueron no traumáticos y los otros dos se produjeron in itínere -durante la ida o la vuelta al centro de trabajo-.
Con respecto a este último tipo de accidentes, la representante sindical ha manifestado que “las actuaciones preventivas no sólo deben dirigirse hacia la integración de la educación vial en el medio laboral, sino también hacia cuestiones vinculadas a la organización del trabajo“, como por ejemplo horarios más flexibles, comienzo escalonado de la jornada o promoción de fórmulas de trabajo a distancia. Éstas, ha asegurado, “pueden ser medidas que ayudarían a la prevención de la siniestralidad relacionada con el tráfico”.
Por sectores
En relación a la siniestralidad laboral registrada por sectores destaca, con un 30,3%, el sector de la agricultura y pesca, siguiendo; y el sector de la construcción, el cual registró un aumento del 5,99% en los accidentes graves.
Con respecto a los datos acumulados, desde principios de año hasta el pasado mes de junio se han registrado un total de 8.847 accidentes, un 9,65% menos que durante el mismo periodo del año anterior. De esta forma, el índice de incidencia descendió un 7,74%, pasando de 18,38 a 16,96 accidentes por cada mil trabajadores.
La representante sindical ha precisado que la población afiliada a la Seguridad Social en la provincia de Málaga ha descendido un 2,07%, pasando de 515.105 a 528.325 empleados.
Por último, Martín ha destacado la necesidad de “que se depuren todas las responsabilidades, derivadas del incumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos para que, de manera ejemplarizante, se pueda visualizar y separar con claridad las empresas cumplidoras con los derechos de los trabajadores y las que no lo hacen, ahorrando costes y poniendo en riesgo la salud y la vida de las personas”.
Fuente: Mundo.es
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