Manuel Temboury
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Licenciado en Derecho por la Universidad de Málaga. Dedicándome al ejercicio de la abogacía desde 1991. Colegiado nº 3502 del Ilustre Colegio de Abogados de Málaga.
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Un informe del accidente de Spanair confirma que no se desplegaron los ‘flaps’
posteado por ManuelMADRID — Un informe provisional de la comisión investigadora de la aviación civil española confirmó este lunes la hipótesis según la cual no fueron activados los alerones del avión Spanair que se estrelló el 20 de agosto de 2008, causando 154 muertos en Madrid.
Según este informe hecho público casi un año después del accidente del aparato de la compañÃa española Spanair, los alerones del aparato no fueron desplegados como exige un despegue, sin que se hubiera activado tampoco el sistema de alarma en la cabina del piloto.
El 20 de agosto de 2008, un McDonnell Douglas-82 de Spanair que debÃa volar desde Madrid hacia Las Palmas, en las islas Canarias, se estrelló al despegar en el aeropuerto de Madrid-Barajas, causando 154 muertos y 18 heridos, en la peor catástrofe aérea en España en los últimos 25 años.
Según el Ministerio de Fomento (obras públicas y transporte), este informe confirma que los datos de la investigación que se describen en el informe “indican que la maniobra de despegue se realizó con los ’slats’ y ‘flaps’ replegados (los alerones, ndr), lo que constituirÃa una configuración inapropiada para esa fase del vuelo”.
Asimismo agrega que “lo más probable es que esos dispositivos no fueran extendidos por la tripulación para el despegue”, sostuvo el ministerio en un comunicado y añadió que los datos “indican también que el sistema encargado de advertir a la tripulación de la configuración inadecuada para el despegue no funcionó”.
“La investigación continúa”, concluyó el comunicado que también explicó que un informe final será publicado una vez concluÃdas las investigaciones.
Desde las primeras semanas después de la catástrofe, la prensa habÃa desarrollado la hipótesis de un problema en los alerones, combinado con un fallo del sistema de alerta a la tripulación, se recordó.