Manuel Temboury
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Licenciado en Derecho por la Universidad de Málaga. Dedicándome al ejercicio de la abogacía desde 1991. Colegiado nº 3502 del Ilustre Colegio de Abogados de Málaga.
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Versiones variadas sobre la causa del accidente de avión de pasajeros de Air France
posteado por ManuelCon los rescatados restos del avión de pasajeros vuelo 447 de Air France como objeto de estudio, los expertos brasileños en aviación civil manifestaron el día 13 que el avión de pasajeros no sufrió explosión en el aire, sino que se cayó precipitadamente en un instante y se desintegró antes caerse en el mar, de modo que todos y cada uno de los pasajeros e integrantes de la tripulación no tuvieron tiempo para reaccionar ante este desastre instantáneo.
Según reveló el personal de autopsia, la gran mayoría de los cadáveres de las víctimas, al ser rescatados, estaban sin ropa y casi desnudos. Como ningún cadáver muestra huella de quemadura, se puede descartar la posibilidad de que los trajes y otros artículos de uso diario fueran quemados. Los especialistas suponen que es muy probable que el avión se desintegrara en el aire, lo que condujo a que los vestidos y otros artículos de uso diario de los pasajeros fueran hechos pedazos, se dispersaran y se cayeran en el mar debido a la poderosa inercia y la alta velocidad de caída. Si el avión de pasajeros no se hubiera desintegrado sino que se hubiera caído como un conjunto en el mar, los cadáveres de las víctimas deberían estar cubiertos de vestido y, además, la distancia de rescate de los cadávers no habría alcanzado 85 kilómetros.
Otro hallazgo importante reside en que las diferentes fracturas de los cadáveres muestran que tras la desintegración del avión en el aire las víctimas se cayeron en distintas posturas hacia el mar, chocaron con la superficie del mismo y sufrieron fracturas diferentes. En caso de que el avión en su conjunto se cayera en el mar, también causaría fracturas entre las víctimas, pero si todos permanecían sentados, las fracturas debían ser similares en lo fundamental.
Además, la autopsia muestra que los pulmones de las víctimas no tenían agua acumulada, lo que demuestra que los pasajeros no murieron ahogados. Los expertos señalan que si se cae enteramente un avión, es mayor la posiblidad de que los pasajeros mueran ahogados.
Suposiciones de los expertos
Las informaciones enviadas por el avión de pasajeros de Air France 15 minutos antes de su caída en un área a 640 kilómetros de la costa brasileña muestran que la demasiado lenta velocidad del avión y las dos averías clave de computadoras podrían ser las causas principales de este accidente aéreo. Los datos muestran que al llegar al espacio aéreo de Senegal a las 03:00 AM (hora local), el piloto informó que el avión se topó con un ciclón tropical. Se dice que el avión cruzaba nubes oscuras y llenas de truenos y rayos. Los datos satelitales muestran que la velocidad del viento frontal llegó a 160 kilómetros por hora. Se informó que la velocidad del avión A330-200 era muy inestable, pues era rápida a veces y lenta en otras ocasiones. Al toparse con condiciones climáticas difíciles, cada avión tiene su mejor velocidad. No se sabe por qué el avión de Air France no alcanzó su velocidad ideal.
Teniendo en cuenta la tempestad frente a la costa brasileña, Air France manifestó que el avión fue probablemente fulminado por un rayo, pero eso no sería la única causa del desastre aéreo. “La fulminación se produce todos los días, pero en general no trae ninguna consecuencia, lo que fue tomado en cuenta en el diseño del avión.” David Raymond, editor de la revista londinensa “Aviación Internacional”, estuvo de acuerdo con esta opinión, pero sostuvo al mismo tiempo que la fulminación, en muy pocas ocasiones, trae efectivamente consecuencias serias. Una fulminación no conduce a la caída de un avión, indicó Raymond, pues el avión está diseñado para absolver el relámpago y eliminar luego la electricidad estática. Es rara vez visto un corto circuito en el interior del avión causado por la fulminación, pues el corto circuito significa chispa eléctrica, la cual significa a su vez incendio. Para los aviadores, el fuego escondido dentro de la cabina constituye una horrible pesadía.
Un funcionario de la Fuerza Aérea Brasileña que prefería quedar en anonimato dijo que el desaparecido avión de pasajeros A330-200 tenía probablemente avería grave en el aparato de respuesta del transmisor. Manifestó al mismo tiempo que para esste modelo de avión, este tipo de avería es rara vez vista, pero ahora no se puede descartar la existencia de ella en el avión desaparecido. (Pueblo en Línea)