Manuel Temboury
Perfil Profesional:
Licenciado en Derecho por la Universidad de Málaga. Dedicándome al ejercicio de la abogacía desde 1991. Colegiado nº 3502 del Ilustre Colegio de Abogados de Málaga.
Areas Preferentes de Trabajo:
Accidente de Tráfico.
Accidentes Laborales.
Accidentes Aereos
Caídas en la Calle
Negligencias Médicas.
Pensiones de Incapacidad.
Idiomas de Trabajo:
Castellano, Ingles y Francés
Contacto:
Alameda de Colon 26 7º 1º
952 221 220
manuel@temboury.es
Suscripciones
Málaga es la provincia andaluza con menor número de accidentes en Hostelería
posteado por Abogado Accidente LaboralMálaga es la provincia andaluza con menor número de accidentes en Hostelería en el tercer trimestre de 2009, a pesar de que el sector es el más importante de la economía malagueña, con un 75 por ciento de afiliación a la Seguridad Social. Estos son algunos de los datos más destacados que ofrecieron en el Seminario sobre Prevención de Riesgos Laborales el delegado provincial de Empleo, Juan Carlos Lomeña, y el director general técnico de la Fundación Andaluza Fondo de Formación y Empleo (FAFFE).
En este foro, Lomeña ha hecho especial hincapié en el ritmo descendente que está experimentando la siniestralidad en la Hostelería en la provincia en los últimos tiempos, sin caer en triunfalismos, porque considera que a pesar de que el sector no registra accidentes mortales , y la gran mayoría de ellos son de carácter leve, no se debe bajar la guardia y tratar de alcanzar el objetivo que marca la Estrategia Andaluza de Seguridad y Salud en el Trabajo 2010-2014. En este sentido ha indicado que “estamos haciendo un gran trabajo porque los datos lo avalan, sin embargo, sigue siendo necesaria una mayor implicación de los agentes económicos y sociales y de toda la sociedad para interiorizar la cultura de la prevención” para reducir aún más los accidentes, principalmente en los puestos de Mantenimiento y Cocina, que es donde más se registran, con un 40 por ciento de lesiones en manos y un 20 por ciento en el cuello.
Por su parte, Fernando Villén, director general técnico de la Fundación Andaluza Fondo de Formación y Empleo, ha destacado en el acto inaugural que “siendo el sector servicios el de mayor peso económico en Málaga y Andalucía, con un 75,7 por ciento de afiliación a la Seguridad Social, cuenta con la siniestralidad laboral más baja, lo que sitúa a Málaga como la provincia andaluza con menor número de accidentes laborales – un 14,14 por ciento en el tercer trimestre de 2009 - seguida a distancia de Córdoba – con un 43,13 por ciento de accidentes en dicho sector – ”.
Villén ha recalcado, también, la importancia de este encuentro “por su contribución al debate que se está produciendo en nuestra comunidad sobre el sector hostelero, que pasa, necesariamente, por caminar hacia la sostenibilidad y la creación de un empleo de calidad y seguro”.
Profesionales especializados han analizado a lo largo de la mañana temas clave en el ámbito de la prevención, como el estado de la implantación de la Prevención de Riesgos Laborales en el sector hostelero, el análisis de su siniestralidad, las acciones de mejora más importantes, así como experiencias prácticas llevadas a cabo en hoteles andaluces.
En torno a 150 personas han participado en esta iniciativa, que se enmarca dentro de un proyecto de sensibilización que la Consejería de Empleo, a través de la Fundación Andaluza Fondo de Formación y Empleo, está realizando en todo el territorio andaluz en materia de prevención de riesgos laborales.
La Fundación Andaluza Fondo de Formación y empleo, entidad del sector público adscrita a la Consejería de Empleo de la Junta de Andalucía, fue creada en 2003. Mediante la mejora de las condicio-nes sociales y laborales, la promoción de los sectores productivos en el territorio, el fomento del empleo, la formación, el asesoramiento y la cooperación con autoridades e instituciones locales, regionales, nacionales e internacionales, la Fundación busca mejorar la empleabili-dad y cualificación del capital humano y, con ello, el crecimiento de la economía andaluza.
Temboury Abogados, especialista en accidentes laborales
Tel: 952 221220
Noticias Relacionadas:
Cinco heridos graves por cada muerto de tráfico
posteado por ManuelLa carretera dejó 8.850 lesionados de importancia en 2009.
Las carreteras españolas dejaron el año pasado 1.897 fallecidos en accidente de tráfico, como dio a conocer el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en el balance anual presentado en los primeros días del año. El descenso fue del 13%. Lo que no pudo comunicar el ministro en esa comparecencia fue el número de heridos graves del año que acababa de terminar. De hecho, hacía meses que ese dato había sido eliminado del cuadro estadístico de la web de la Dirección General de Tráfico.
¿El motivo? “Llevábamos tiempo pensando que la cifra de heridos graves en los accidentes mortales no era representativa, era una información muy parcial, y decidimos dejar de publicarla hasta poder registrar todos los heridos graves, los que se producían en accidentes en carretera con víctimas mortales y los que sólo había heridos”, explican fuentes de ese departamento.
La puesta en marcha del nuevo sistema de cómputo ha provocado un brusco apagón informativo, que está a punto de finalizar. Según ha podido saber EL PAÍS, los heridos graves de 2009 en las carreteras españolas dentro de las 24 horas siguientes al accidente fueron 8.850; 2.513 menos que el año anterior, un 22% de descenso.
El mes en el que se produjeron más heridos graves fue julio, con 971; y el que menos, febrero, con 563. Por cada muerte se contabilizan 4,6 lesionados graves. En el primer mes de 2010, se ha mantenido la tendencia a la baja, con 488 heridos graves, 125 menos que en enero de 2009. Tráfico define como herido grave a la persona que está hospitalizada más de 24 horas.
El cambio del sistema de recuento de heridos graves será a partir de ahora más ajustado a la realidad. A cambio, la información no se conocerá diariamente como era tradicional, sino que se ofrecerá cuando acabe cada mes. Sí seguirá estando disponible a diario el número de personas que fallecen en la carretera en el sinistro o en las siguientes 24 horas.
Para llevar a cabo este nuevo cómputo, el departamento que dirige Pere Navarro se ha visto obligado a unificar los criterios de la Guardia Civil, la Ertzaintza y los Mossos d’Esquadra y a poner en marcha un operativo de coordinación y transmisión. A través de este registro, el Gobierno pretende también obtener una información más detallada sobre los tipos de heridos graves y su evolución posterior.
La información, no obstante seguirá siendo muy parcial, ya que habrá que seguir esperando hasta varios meses después del final de cada año para conocer cuántas personas pierden la vida y cuántas resultan heridas en las carreteras españolas en los 30 días siguientes a los siniestros. También se seguirán demorando varios meses los datos definitivos de víctimas (muertos más heridos) que se producen en las calles de los pueblos y las ciudades españoles.
Los expertos en seguridad vial señalan que cuando se produce una reducción del número de fallecidos, aumentan los heridos graves. Es decir, mucha gente salva la vida, pero el peaje puede llegar a ser quedarse con graves secuelas. En España, desde hace seis años, no han aumentado ni los unos ni los otros.
Temboury Abogados, expertos en accidentes de Tráfico. 952 221 220
Noticias Relacionadas:
Detenidos en Alicante dos individuos que causaban pequeños accidentes de tráfico para robar
posteado por ManuelAgentes del Cuerpo Nacional de Policía han detenido a dos individuos como presuntos autores de tres robos con violencia o intimidación y un hurto, que cometían provocando un pequeño golpe a los coches de sus víctimas y aprovechaban que se paraban para robarles el bolso del coche, según informó hoy en un comunicado la Comisaría Provincial de Alicante.
La investigación comenzó tras la denuncia, presentada el martes por dos personas que fueron víctimas del robo del vehículo en el que circulaban, por parte de cuatro individuos que los amenazaron con armas blancas, cuando se hallaban parados en un semáforo en rojo.
Los presuntos autores de los hechos utilizaron el vehículo sustraído para cometer otras tres delitos más, que por la explicaciones de sus víctimas, consistía en causar pequeños accidentes de tráfico para que pararan en el arcén. Después, aprovechaban para sustraerles todas sus pertenencias, utilizando violencia sobre sus víctimas, si era necesario.
La policía los considera autores de dos robos, cometidos este martes. Ambos, con numerosos antecedentes policiales, pasarán mañana a disposición judicial, según informó la misma fuente.
Abogado Accidente de Tráfico 952 221 220
Noticias Relacionadas:
Más de 7.500 españoles murieron por accidentes de tráfico en núcleos urbanos entre los años 2000 y 2008, según Fesvial
posteado por ManuelUn total de 7.677 personas murieron en núcleos urbanos de España entre 2000 y 2008, periodo en el que se registraron más de 467.000 víctimas de siniestros de tráfico y más de 2 millones de heridos, según los datos aportados hoy por el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), Luis Montoro.
“La siniestralidad en las carreteras está bajando de forma espectacular y los accidentes han descendido en un 45 por ciento entre 2000 y 2008, pero esta reducción tan drástica no ha llegado ni a la mitad en los núcleos urbanos”, explicó Montoro durante la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Fuenlabrada.
A su juicio, la seguridad vial “debe ser un asunto prioritario para los gobiernos y ha de abordarse urgentemente”, ya que el 53 por ciento del total de accidentes y el 18 por ciento de las víctimas mortales se registran en siniestros ocurridos en las ciudades y entornos urbanos.
Montoro firmó con el alcalde de Fuenlabrada un convenio cuyo objetivo es desarrollar proyectos conjuntos que tengan como finalidad concienciar a la sociedad para reducir el número de accidentes en las vías públicas. A través de este convenio, se llevarán a cabo acciones formativas y campañas de sensibilización en educación y seguridad vial, así como estudios y programas de investigación que permitan un mayor conocimiento de la materia.
Según explicó el alcalde, Manuel Robles, este convenio servirá para mejorar aspectos como la investigación de accidentes de tráfico, los análisis científicos sobre la siniestralidad vial “y se desarrollarán propuestas innovadoras para incrementar la sensibilidad social en materia de seguridad vial”.
Fuenlabrada es unas de las localidades españolas con tasas más bajas de fallecimientos por cuestiones de seguridad vial (1 ó 2 al año) y su labor en este terreno fue reconocida el pasado año al recibir un premio de manos de la DGT durante el I Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial celebrado en Gijón.
Abogado Málaga, Accidente de Tráfico 952 221 220