Contacta con el abogado

Nombre
Apellido
E-Mail
Télefono
Comentario

Suscripciones







Ingrese su E-Mail


Los muertos en accidentes de tráfico en camiones son los únicos que no descienden

posteado por Manuel
15 de Marzo, 2010

Se trata de la primera de una serie de campañas singulares que persigue sectores y factores concretos de los accidentes de tráfico, en el caso de los camiones se da la circunstancia de que es un colectivo en el que no ha bajado el número de muertos en accidente, 58 en toda España en 2003 y otros 58 en 2009.La campaña va dirigida a  camiones pesados, y camiones ligeros asi como furgonetas; se va a controlar velocidad, tacógrafo, horarios, exceso de peso, seguridad de la carga, documentación de vehículos, ITV etc.

Los responsables de las organizaciones del transporte  ASETRA y CESINTRA ven con buenos ojos la campaña, están convencidos de que servirá para descubrir mucha competencia desleal.

Ahora toca camiones pero en junio habrá otra para motos, en julio el cinturón en los autobuses, en agosto de velocidad, en septiembre, los mecanismos de sujeción de niños en los coches, en octubre, transporte escolar, en  noviembre distracciones por navegador y móvil y en diciembre, alcohol.

Temboury Abogados, especialistas en Accidentes de Tráfico

Tel: 952 221220

Noticias Relacionadas:

Compartelo



Las carreteras andaluzas no registran ningún accidente de tráfico durante este fin de semana

posteado por Manuel
12 de Marzo, 2010

Las carreteras andaluzas no registraron ningún accidente de tráfico durante este fin de semana, concretamente desde las 15,00 horas del pasado viernes hasta las 20,00 horas de hoy, según informó a Europa Press la Dirección General de Tráfico (DGT).

Asimismo, el pasado fin de semana, que comprendió la operación especial del Día de Andalucía, una persona falleció y otra resultó herida grave en el único accidente de tráfico registrado en Andalucía.

Por otra parte, el mismo fin de semana del pasado año, un total de cinco personas fallecieron y otras cuatro resultaron heridas, dos de ellas graves, entre las que se encontraba una menor, en los cinco accidentes de tráfico registrados en la Comunidad Autónoma.

Temboury Abogados, especialistas en Accidentes de Tráfico

Tel: 952 221220

Noticias Relacionadas:

Compartelo



Dos mil malagueños ´pillados´ conduciendo sin carné

posteado por Manuel
11 de Marzo, 2010

La reforma del Código Penal relativa a los delitos de tráfico entró en vigor en mayo de 2008. En los últimos siete meses de ese año, los juzgados de la provincia abrieron 1.769 casos relativos a conductores que habían sido pillados sin carné de circulación. En 2009, el número de este tipo de causas se situó en 2.117, es decir, que extrapolando los resultados mes a mes, se registró un aumento de casi un 20%. Pero hay más, estos delitos suponen la mitad de los ilícitos de seguridad vial investigados en la provincia por los jueces instructores de Málaga (4.037), según la memoria de la Fiscalía especializada en este tema relativa a 2009.
El coordinador del área, Javier de Torres, llama la atención sobre la “relativa estabilización” en la que ha entrado el número de delitos investigados: 4.058 en 2008 frente a los 4.037 de 2009, lo que supone una ligerísima caída del 0,5%.
La mayor parte de los asuntos se resuelve en el juzgado de guardia, es decir, con una sentencia acogida con la conformidad del acusado. Las diligencias previas –investigaciones más a fondo– se utilizan cuando hay lesiones o muertes, o para acreditar la autenticidad de ciertos permisos de conducir.
Relata el acusador público el trabajo realizado para unificar los criterios de la sección, y añade que se suele pedir prisión preventiva sólo en los casos más graves, es decir, cuando un mismo conductor ha cometido tres o más delitos de seguridad vial. También se hace esta petición “si así lo exige la gravedad de la conducta”.
Las alcoholemias han descendido desde las 2.090 de 2008 hasta las 1.897 del pasado año, aunque en el guarismo de hace un bienio se contabilizaban también los casos de velocidad excesiva (86 en 2009).
La conducción temeraria cae desde las 76 causas hasta las 62; y los supuestos en los que ha habido lesiones o muertes crecen de forma importante (de seis a 17). En 2009 se registraron 46 negativas a realizar la prueba de alcoholemia, frente a las 114 de 2008. Asimismo, se dictaron 3.546 sentencias de conformidad y 410 sin esta circunstancia. Se archivaron 36 causas al no concurrir delito alguno y se incoaron 127 diligencias previas.

No dan abasto

Destaca la Fiscalía el incremento experimentado por los juzgados de lo Penal en materia de ejecución de sentencias de seguridad vial, “habiéndose producido ciertos problemas en orden al cumplimiento de las penas de trabajos en beneficio de la comunidad, lo que ha dado lugar, a su vez, a la incoación, y en su mayoría posterior sobreseimiento, de procedimientos por quebrantamientos de condena”. Es decir, hay tantas penas por ejecutar que los juzgados no dan abasto y los delitos prescriben o no se presentan sus autores a realizar las labores sociales, lo que implica que se abran nuevas diligencias por ello. Es la pescadilla que se muerde la cola.
En dos casos muy sonados se ha avanzado también de forma importante: el accidente de autobús en Torremolinos en el que murieron nueve finlandeses, asunto en el que ya han sido indemnizados casi todos los perjudicados por la compañía; y el ´kamikaze´ de la calle Larios, que atropelló a ocho personas en la vía, algunas de ellas de gran gravedad. Ya hay calificación y únicamente se está a la espera de la fecha de juicio oral.

Temboury Abogados . Especialista en Accidentes de tráfico.

Tel: 952 22 12 20

Noticias Relacionadas:

Compartelo



Abogado Accidente de Tráfico – Abogados Málaga 2010-03-10 18:49:17

posteado por Manuel
10 de Marzo, 2010

video(2)

Noticias Relacionadas:

  • No hay noticias relacionadas.

Compartelo



Tráfico denunció a 21.400 conductores en 2009, la mayoría por exceso de velocidad

posteado por Manuel
10 de Marzo, 2010
. Así lo ponen de manifiesto los últimos datos facilitados por la Jefatura Provincial de Tráfico, que indican que el 60 por ciento (13.679) de las 22.790 sanciones interpuestas en 2009 fue por esta causa.
El segundo precepto infringido que engrosa el número de multas fue la no utilización de dispositivos de seguridad -cinturón y casco- (3.338 multas), seguido de la utilización del teléfono móvil al volante (1.837); alcoholemia (1.319) y otras causas (2.617). En total, 21.400 conductores fueron sancionados, un 4,5 por ciento menos que en 2008, cuando la cifra ascendió a 22.427.
Desde que entró en vigor el permiso por puntos, en julio de 2006, un total de 406 conductores han perdido la vigencia de sus autorizaciones administrativas para circular, mientras que otros 562 se encuentran con expedientes incoados.
Por otro lado, se han realizado 45 cursos para recuperar el permiso perdido, a los que han asistido 461 personas; también se han realizado 87 programas lectivos para la recuperación parcial de puntos, que permitió anotar hasta cuatro en el saldo de 658 infractores.
No sólo el descenso de multas interpuestas refleja una mayor concienciación en cuanto al cumplimiento de las normas de tráfico. La reducción de la siniestralidad también pone de manifiesto este extremo. Así, desde la entrada en vigor del permiso por puntos, el número de fallecidos en las carreteras ha pasado de 54 en 2006 a 24 el año pasado.
En 2009 se registraron 24 accidentes mortales (un 14% menos que el 2008); 568 siniestros sin muertos y se contabilizaron 130 heridos graves y 800 leves.
Las nuevas generaciones de conductores «tienen la cultura de la seguridad vial interiorizada. No obstante, a los mayores les cuesta más cambiar su comportamiento», indicaron fuentes de la Jefatura Provincial de Tráfico cordobesa, que añadieron que «el efecto disuasorio del conjunto de reformas normativas que comenzó con el sistema del permiso por puntos ha sido determinante para reducir la siniestralidad».
Menos víctimas
Por edades, la reducción de víctimas más significativa durante el pasado ejercicio se produjo en los tramos de 15 a 24 años (un 28% menos) y de 0 a 14, con un descenso del 25%.
El mes de mayor siniestralidad, con cuatro fallecidos, fue octubre, frente a los datos nacionales en los que agosto presentó la mayor tasa de muertos en el asfalto.
La evolución de la seguridad vial en las carreteras españolas también ha sido positivo, ya que las víctimas mortales se redujeron un 13% el año pasado.
En lo que respecta a los radares, en la actualidad, existen diez en las carreteras cordobesas. Tres se sitúan en la A-4, uno en la A-45, otros dos en la N-432, uno más en la N-502; otro en la A-432 y dos más en la A-386 y la A-339. Además, hay cuatro móviles circulando.

Noticias Relacionadas:

Compartelo