Manuel Temboury
Perfil Profesional:
Licenciado en Derecho por la Universidad de Málaga. Dedicándome al ejercicio de la abogacía desde 1991. Colegiado nº 3502 del Ilustre Colegio de Abogados de Málaga.
Areas Preferentes de Trabajo:
Accidente de Tráfico.
Accidentes Laborales.
Accidentes Aereos
Caídas en la Calle
Negligencias Médicas.
Pensiones de Incapacidad.
Idiomas de Trabajo:
Castellano, Ingles y Francés
Contacto:
Alameda de Colon 26 7º 1º
952 221 220
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Ingresan a un operario en estado grave tras sufrir un accidente laboral en el polÃgono de Vidrieiro
posteado por Abogado Accidente LaboralUn trabajador de 46 años e iniciales J.D.V, vecino de Perbes, ha resultado herido de gravedad en un accidente laboral ocurrido esta mañana en el polÃgono eumés de Vidrieiro.
Según han indicado fuentes oficiales, el operario recibió un impacto en el abdomen debido a un latiguillo hidráulico que se habÃa soltado. Aunque en un primer momento el golpe no parecÃa revestir gravedad, J.D.V. tuvo que ser trasladado finalmente al hospital Arquitecto Marcide de Ferrol donde, según fuentes sanitarias, ha sido ya intervenido quirúrgicamente de un traumatismo abdominal. El operario ha quedado ingresado en el complejo hospitalario y su pronóstico es grave.
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La mala organización causa la mayorÃa de accidentes en las obras
posteado por Abogado Accidente LaboralLas deficiencias organizativas constituyen la principal causa de la siniestralidad en la Construcción, según explicó ayer el viceconsejero de Trabajo, Carlos Zapatero, al dar cuenta de las conclusiones del primer Congreso sobre Prevención de Riesgos Laborales en este sector, que ha reunido durante dos dÃas en San Sebastián a unos 600 profesionales de la salud laboral y la prevención de riesgos.
El Departamento de Empleo y Asuntos Sociales informó de que los ponentes coincidieron en señalar la necesidad de crear una historia clÃnico-laboral básica que “unifique criterios para poder ser utilizada por los servicios médicos de prevención”, asà como “establecer la prioridad de atender al accidentado con unos cuidados mÃnimos mientras llega la asistencia médica”.
La fiscal especializada en siniestralidad laboral Edurne Miranda explicó ayer en su ponencia que empresarios, arquitectos, ingenieros, directores de obra, aparejadores, coordinadores jefes y encargados “pueden ser responsables de un accidente”, mientras que promotores, empresas de trabajo temporal, técnicos de seguridad, recursos preventivos y representantes de los trabajadores “no responden generalmente a esas responsabilidades”. También señaló que para que haya un delito en un accidente laboral es necesario que, además de cometerse una infracción administrativa, “se haya puesto en peligro gravemente a los trabajadores”.
La fiscal alertó asimismo del uso de sistemas de protección colectivos, como redes y barandillas, que no son seguras, por lo que consideró fundamental promover la utilización de material o sistemas acreditados.
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Una Jugueteria con mucho Riesgo Laboral en Málaga.
posteado por Abogado Accidente LaboralNos hacemos eco de una carta enviada por una empresaria andaluza al periodico sur.
Nunca habÃa enviado una carta como esta y tampoco pensaba que lo harÃa, pero las circunstancias y mi desesperación de no saber a quién acudir me han obligado a ello.
Tengo un pequeña jugueterÃa en Málaga, tengo 3 personas que junto a mi trabajamos todos los dÃas desde marzo del 2004. Al tercer al año de poner la tienda tenÃamos la ilusión y esperanza de ganar algo de dinero, pero empezó la crisis, las ventas bajaron y tuvimos que progresivamente ajustar los gastos poco a poco a las ventas ya que perdemos dinero año tras año, la situación actual es que yo trabajo 10 horas al dÃa de Lunes a sábado, sigo con 2 compañeras (empleadas), tengo una de baja maternal, a la que le deseo toda la suerte del mundo y que luchan igual que yo en un negocio que ya pocas fuerzas nos quedan a todas para seguir adelante.
La semana pasada recibimos la inspección de riesgos laborales, al parecer debemos tener contratada una empresa que cada año haga un minucioso control de que todas las medidas de seguridad y riesgo laboral en mi jugueterÃa de 35m2 se cumplen a rajatabla. Pues bien, no lo tenÃa contratado, gravÃsimo error por mi parte del que estoy arrepentida. Pensaba que estaba al dÃa con todas mis obligaciones con las administración, ya que pago religiosamente el Iva, Irpf, Sscc, impuesto municipales, etc, etc… ahh también pago la cuota de la Cámara de Comercio que no se para que sirve, pero que la pago, pero al parecer no. Para estar al dÃa con mis obligaciones tendrÃa que tener contratada una empresa privada que cobra 500€/año para que me analice el riesgo que pudieran tener mis compañeras (empleadas) trabajando en mi multinacional juguetera de 35m2, por ejemplo un grave mordisco de uno de los peluches a una de mis trabajadoras, o si la iluminación de emergencia esta perfectamente señalizada para si hay un incendio los clientes puedan saber donde esta situada la puerta de salida en mi gran local de 35m2, o si el suelo es resbaladizo y alguien tropieza con la mala fortuna cae encima de una estanterÃa que en la parte de arriba hay un gran coche de juguete y que con el movimiento cae……ya se puede imaginar que pasa….
Ahora bien lo peor y por eso escribo esta carta, la multa por no tener contratada esta empresa privada es de 1800 € a 30.000 €. ImagÃnese ahora mismo que es lo que más me apetece hacer con la tienda, con el iva, con el Irpf, con las compañeras (esto es lo que siento más) y con cuota de la Cámara…..
No puedo más, estoy cansada, gracias a Dios mi marido es funcionario y tiene un buen sueldo, y podemos vivir sin la tienda, pero esto me ha superado todas mis expectativas negativas para montar un negocio.
Yo no digo que no deba existir inspecciones de riesgos laborales, creo que es muy importante pero en una empresa de construcción, una minera, o un taller de mecánica donde realmente si hay riesgo de accidentes laborales, pero en una jugueterÃa?
No sé como acabará esto, pero hoy sólo le puedo decir que me gustarÃa cerrar la tienda y quedarme en casa tranquila con mi familia.
Creo que hemos llegado a un nivel en España de lo absurdo del cual no quiero participar, sobran polÃticos, sobran leyes, sobran impuestos y falta sentido común.
La carta fue escrita el Sábado, 20/02/2010 – 17:54 – por MARIA DOLORES JAIME nachomst@gmail.com | FUENGIROLA
en el siguiente link: http://servicios.diariosur.es/tu-noticia/tu_noticia_ver/Jugueteria-mucho-riesgo/32368/1.htm
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Más de 7.500 españoles murieron por accidentes de tráfico en núcleos urbanos entre los años 2000 y 2008, según Fesvial
posteado por ManuelUn total de 7.677 personas murieron en núcleos urbanos de España entre 2000 y 2008, periodo en el que se registraron más de 467.000 vÃctimas de siniestros de tráfico y más de 2 millones de heridos, según los datos aportados hoy por el presidente de la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), Luis Montoro.
“La siniestralidad en las carreteras está bajando de forma espectacular y los accidentes han descendido en un 45 por ciento entre 2000 y 2008, pero esta reducción tan drástica no ha llegado ni a la mitad en los núcleos urbanos”, explicó Montoro durante la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Fuenlabrada.
A su juicio, la seguridad vial “debe ser un asunto prioritario para los gobiernos y ha de abordarse urgentemente”, ya que el 53 por ciento del total de accidentes y el 18 por ciento de las vÃctimas mortales se registran en siniestros ocurridos en las ciudades y entornos urbanos.
Montoro firmó con el alcalde de Fuenlabrada un convenio cuyo objetivo es desarrollar proyectos conjuntos que tengan como finalidad concienciar a la sociedad para reducir el número de accidentes en las vÃas públicas. A través de este convenio, se llevarán a cabo acciones formativas y campañas de sensibilización en educación y seguridad vial, asà como estudios y programas de investigación que permitan un mayor conocimiento de la materia.
Según explicó el alcalde, Manuel Robles, este convenio servirá para mejorar aspectos como la investigación de accidentes de tráfico, los análisis cientÃficos sobre la siniestralidad vial “y se desarrollarán propuestas innovadoras para incrementar la sensibilidad social en materia de seguridad vial”.
Fuenlabrada es unas de las localidades españolas con tasas más bajas de fallecimientos por cuestiones de seguridad vial (1 ó 2 al año) y su labor en este terreno fue reconocida el pasado año al recibir un premio de manos de la DGT durante el I Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial celebrado en Gijón.
Abogado Málaga, Accidente de Tráfico 952 221 220
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Gallardón explicará la polÃtica municipal de movilidad ante el Congreso de los Diputados este lunes
posteado por ManuelEl alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, explicará la polÃtica municipal de movilidad ante el Congreso de los Diputados este lunes, en la II Jornada Parlamentaria sobre Seguridad Vial y Prevención de Accidentes de Tráfico, a la que también acudirán los regidores de Sevilla, Zaragoza, Bilbao y Murcia.
Según datos del Ayuntamiento madrileño, en la capital residen cerca de 3,3 millones de personas, cuenta con una red de viales de 4.500 kilómetros y con un parque móvil se acerca a los dos millones de vehÃculos. Además, a ella acceden diariamente, entre otros, 744.00 trabajadores que no residen en la capital pero que tienen su empleo en la misma.
El resultado es que sus poco más de 600 kilómetros cuadrados soportan una intensidad diaria de tráfico que supera los 2,4 millones de vehÃculos.
Por esa razón, mejorar la movilidad y la seguridad vial se ha convertido en uno de los pilares del modelo de ciudad. “Esto se plasma en un ambicioso proceso de transformación urbana para que el peatón vuelva a ser el protagonista, en medidas para templar el tráfico y fomentar el uso racional del automóvil y en una apuesta sin precedentes por el transporte público, asà como por otros medios alternativos, como la bicicleta”, explicaron desde el Consistorio.
Sin embargo, los grupos parlamentarios de PSOE, PP, CiU, PNV y ERC consideran que “falta una reflexión sobre la problemática de la seguridad vial en los municipios y núcleos urbanos”, donde se producen el 53 por ciento de los accidentes que ocurren en España, algo que la “sociedad española y muchos alcaldes desconocen”.
Según ellos, hasta ahora no se le ha prestado a este tema “la debida atención”, por lo que han decidido que la segunda edición de la Jornada Parlamentaria sobre Seguridad Vial aborde esta problemática.
A la jornada también acudirá la directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, Anna Ferrer, el presidente de la Comisión de Movilidad de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), el fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, y una docena de alcaldes de pequeñas y medianas ciudades.